คำอธิบายผลิตภัณฑ์

XL-ERM03 ซีรีส์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับแข่งกีฬาเป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับการแข่งรถและกีฬา ได้รับการออกแบบมาสำหรับความเร็วและความคล่องตัวสูง และมักใช้สำหรับการแข่งขันหรือกิจกรรมสันทนาการต่างๆ นำเสนอทางเลือกที่รวดเร็วและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับมอเตอร์ไซค์สปอร์ตแบบใช้แก๊สแบบดั้งเดิม พร้อมคุณสมบัติและเทคโนโลยีขั้นสูงที่สามารถมอบประสบการณ์การขี่ที่น่าตื่นเต้น อย่างไรก็ตาม ต้องใช้อุปกรณ์นิรภัยที่เหมาะสมและระมัดระวังเมื่อขี่ด้วยความเร็วสูง

Electric Sports Racing Motorcycle-XINLING

ข้อกำหนดทางเทคนิค

แบบอย่าง	XL-ERM03 (Z6)
เครื่องยนต์	72V 1500W	72V 2000W	72V 3000W	มอเตอร์ขนาดกลาง 72V 2000W
ผู้ควบคุม	35A	60A	80A	72V 80A
สี	น้ำเงิน/ดำ/ขาว/แดง หรือมากกว่า
ยาง	120/70-12ยางแบบไม่มียางใน			ด้านหน้า: 120/70-12; ด้านหลัง: 150-70-12
แบตเตอรี่	แบตเตอรี่กรดตะกั่ว	แบตเตอรี่ลิเธียม (NMC)
รุ่นแบตเตอรี่	72V 20Ah% 2f72V 32Ah	72V20Ah% 2f 72V30Ah% 2f 72V40Ah
ระยะทาง	50 กม. % 2F70KM	65KM/85KM/100KM	50 กม. 2f70 กม. 2f85 กม	60 กม. % 2f80 กม. 2f95 กม
สูงสุด ความเร็ว	65กม./ชม	75กม./ชม	90 กม./ชม	90 กม./ชม
เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่	4-6H	4-6H	4-6H	4-6H
เกียร์	สาม	สาม	สาม	สาม
ประเภทมิเตอร์	นำ	นำ	นำ	นำ
ระบบเบรค	ด้านหน้า: ดิสก์/ ด้านหลัง: ดิสก์	ด้านหน้า: ดิสก์/ ด้านหลัง: ดิสก์	ด้านหน้า: ดิสก์/ ด้านหลัง: ดิสก์	ด้านหน้า: ดิสก์/ ด้านหลัง: ดิสก์
แสงสว่าง	นำ	นำ	นำ	ไฟ LED บาร์ LED แบบดัดแปลง / ไฟสปอร์ตไลท์ติดตั้งเพิ่มเติม / โคมไฟตั้งพื้น
ระบบกันสะเทือน	ไฮดรอลิค	ไฮดรอลิค	ไฮดรอลิค	ถุงลมนิรภัยทำให้หมาดๆ
สูงสุด การปีนป่าย	ร้อยละ 20 /1คน 70KG	ร้อยละ 25 /1คน 70KG	ร้อยละ 30 /1คน 70KG	ร้อยละ 30 /1คน 70KG
G.W/N.W	77KG (ไม่รวมแบตเตอรี่)	77KG (ไม่รวมแบตเตอรี่)	77KG (ไม่รวมแบตเตอรี่)	85KG (ไม่รวมแบตเตอรี่)
สูงสุด โหลด	150 กก	150KG	150 กก	150 กก
ขนาดบรรจุ	1750520860	1750520860	1750520860	1750520860
ระยะฐานล้อ	1265	1265	1265	1290
ปริมาณ	84/40กองบัญชาการ	84/40กองบัญชาการ	84/40กองบัญชาการ	84/40กองบัญชาการ

Electric Racing Motorcycle-XINLING

Sport Racing Motorcycle-XINLING

รายละเอียดสินค้า

คุณสมบัติหลัก

* มอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง:มอเตอร์ไซค์แข่งแบบสปอร์ตไฟฟ้านั้นติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังซึ่งสามารถให้ความเร็วและความเร่งสูงได้

* กรอบน้ำหนักเบา:เฟรมของมอเตอร์ไซค์แข่งแบบสปอร์ตไฟฟ้ามักทำจากวัสดุน้ำหนักเบา เช่น คาร์บอนไฟเบอร์หรืออะลูมิเนียม เพื่อเพิ่มความเร็วและความคล่องตัว

* แบตเตอรี่ความจุสูง:เพื่อรองรับความเร็วสูงและระยะเวลาการแข่งขันที่นานขึ้น มอเตอร์ไซค์แข่งแบบสปอร์ตไฟฟ้าจึงมีแบตเตอรี่ความจุสูงที่สามารถวิ่งได้ไกลถึง 50-85กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

* การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์:การออกแบบของมอเตอร์ไซค์แข่งแบบสปอร์ตไฟฟ้าได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับหลักอากาศพลศาสตร์ ด้วยตัวถังที่คล่องตัว ลักษณะต่ำ และยางหน้าแคบเพื่อลดแรงต้านลมและปรับปรุงความเร็ว

* ระบบกันสะเทือนขั้นสูง:เพื่อรองรับความเร็วสูงและความคล่องแคล่ว มอเตอร์ไซค์แข่งแบบสปอร์ตไฟฟ้ามักจะมีระบบกันสะเทือนขั้นสูงที่สามารถดูดซับแรงกระแทกและให้การควบคุมที่ดีขึ้น

* การเบรกแบบใหม่:มอเตอร์ไซค์แข่งแบบสปอร์ตไฟฟ้าจำนวนมากมีระบบเบรกแบบเปลี่ยนพลังงานที่เปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นพลังงานไฟฟ้า ซึ่งสามารถช่วยยืดอายุแบตเตอรี่ได้

Racing Electric Motorcycle-XINLING